현대 벨로스터 중고차 시세 및 가격 # 실연비

벨로스터 중고차 시세 및 실연비(중고차 가격)

 

현대 벨로스터는 현대차 중 가장 젊은 디자인이 적용된 차량입니다. 혼다 시빅의 시장을 빼앗기 위해 출시한 차량으로 아주 스포티한 차량입니다. 기본 차량은 1.6리터 자연흡기 엔진 140마력으로 패션카 수준의 성능이지만 터보 버전은 204마력이라 꾀나 잘 달린다는 평가가 많습니다.  그럼 현대 벨로스터의 중고차 가격 및 궁금한 사항 몇 가지를 정리해 보겠습니다.

 

현대 벨로스터 차량은 1~2세대까지 출시 후 2022년 11년만에 단종된 비운의 차량입니다. 국내에서 해치백은 그리 인기가 없어서 인지 현대에서 현대에서 단종을 시켜 버렸습니다. 나름 팬층도 있는 차량인데 아쉽게 느껴지는 부분입니다.  협소한 실내공간과 안정성은 I30보다 떨어지며 듀얼 클리치 변속기가 만족한다는 평가도 있지만 지체와 정체를 반복하는 구간에서는 불만족스러운 목소리가 많습니다. 하지만 디자인과 희소성을 찾으시는 펀카 마니아께서는 천만 원 중반대에 아주 좋은 선택이 되지 않을까 싶습니다.

 

 

 

벨로스터외관및실내디자인

 

 

 

목차
1. 벨로스터  중고차 시세
2. 보험료에 스포츠카 할증은 없나요?
3. 뒷자리 쓰임새는 어떤가요?
4. 중고차 살 때 유의할 점은?
5. 터보 버전은 기름 많이 먹나요?

 

1. 벨로스터  중고차 시세 및 가격

 

벨로스터의 연식은 2011년부터 2014년까지 생산된 모델이며 중고차 시세는 엔카기준

 

400만 원 미만 12대 등록,

400~600만원 96건 등록,

600~800만 원 44건 등록,

800만 원 이상 4건 등록되어 있습니다.

 

그리고 더 뉴 벨로스터의 연식은 2015년부터 2018년까지 생산된 모델이며 중고차 시세는 엔카기준

 

600만 원 미만 1대 등록,

600~800만 원 9건 등록,

800~1,000만 원 20건 등록,

1,000~1,200만 원 12건 등록,

1,200만 원 이상 1건 등록되어 있습니다.

 

2. 보험료에 스포츠카 할증은 없나요?

스포츠성 짙은 모델이지만 높이가 1.4m를 넘겨 ‘스포츠카 할증’이 없습니다. 투스카니나 제네시스 쿠페는 스포츠카 할증 때문에 보험료 폭탄 맞기 일쑤지만 이 차는 걱정 안 해도 되겠지요.

 

3. 뒷자리 쓰임새는 어떤가요?

5 도어 해치백으로서 접근하면 실망할 겁니다. 천장이 낮아 갑갑하기 때문이죠. 대신 ‘쿠페나 3 도어 해치백에 문이 달렸다’고 여기면 만족할 수 있습니다. 가끔 친구들 태우는 용도라면 더욱 마음에 들 거예요.

 

4. 중고차 살 때 유의할 점은?

감마 엔진 내구성 이슈가 있으니 가급적 무상 AS(엔진은 5년 또는 10만km까지) 남은 매물을 찾는 게 좋습니다. 단, 터보 모델을 고를 때는 ECU를 맵핑한 적이 없는지 꼭 확인하세요. 그 경우 무상 보증을 받을 수 없게 되니까요.

 

5. 터보 버전은 기름 많이 먹나요?

공인연비 12.3km/L로 1.6L 노말(12.4km/L)과 별 차이 없습니다. DCT 덕을 본 거죠. 시속 80~120km 정도로 항속하면 14~15km/L의 좋은 연비를 내고 마구 밟고 다녀도 8km/L 언저리를 유지합니다. 기름값 부담은 별로 없다는 얘기.

 

 

 

 

오늘은 현대 벨로스터  중고차 시세 및 실연비에 대해 알아보았는데요. 실연비는 운전습관이나 주행환경에 따라 다르겠지만 대략 8~12KM/L정도는 무난히 나오는 것으로 파악됩니다. 그리고 벨로스터는 400~600만 원 정도, 더 뉴 벨로스터는 800~1,000만 원의 예산을 준비하셔야 무사고 기준 연식 대비 적정 키로수 중고차를 구매하실 수 있습니다.
그럼 꼼꼼히 잘 알아보시고 좋은 차량 구매 하시길 기원합니다.