제네시스 G80 시세 및 실연비(중고차 가격)
제네시스 G80은 부드러운 고급차를 찾으시는 분께 추천드리는 차량입니다. 기사를 두고 타는 EQ900급을 제외하면 국산차량 중 가장 좋은 차량이라고 평가받는 차입니다. 거기에 굳이 독일 수입차를 타지 않아도 충분히 있어 보이는 제네시스 브랜드에 애국자? 느낌까지 주어 독일 수입차 보다 더욱더 있어 보이게 만드는 차량입니다. 그럼 제네시스 G80 중고차 가격 및 궁금한 사항 몇 가지를 정리해 보겠습니다.
제네시스 G80 차량은 스포츠 세단으로 홍보를 하였으나 실상은 부드러운 운전의 그 자체 한국 특유의 고급차 느낌이 더 강한 느낌 입니다. 그냥 스포티한 달리기 성능을 원한다면 BMW5시리즈나 A6 쪽이 더 맞지 않을까 싶기도 합니다. 감가가 심하지 않은 차이지만 후속 모델 G80(rg3) 출시로 감가도 어느 정도 되었으니 가성비도 좋은 차량입니다. 또한 유일한 단점인 연비 부분이 부담된다면 디젤 모델을 선택할 수도 있습니다. G80은 잔고장도 적고 거의 완성형에 가까운 차량으로 마지막 설명 드립니다.
목차
1. 제네시스 G80 시세 및 가격
2. 꼭 사륜구동(H트랙)으로 사야 하나요?
3. 3.3은 힘이 부족하지 않을까요?
4. 기존 제네시스 DH와 어디가 다른가요?
5. 기름을 많이 먹는 편이라던데요.
6. 대형차는 감가가 심하지 않나요?
1. 제네시스 G80 중고차 시세 및 가격
제네시스 G80의 연식은 2016년부터 2020년까지 생산된 모델이며 중고차 시세는 엔카기준
1,500만 원 미만 17건 등록,
1,500~2,000 만원 132건 등록,
2,000~2,500 만원 331건 등록,
2,500~3,000 만원 505건 등록,
3,000~3,500 만원 307건 등록,
3,500~4,000 만원 124건 등록,
4,000~4,500 만원 29건 등록,
4,500만 원 이상 18건 등록되어 있습니다.
2. 꼭 사륜구동(H트랙)으로 사야 하나요?
눈이 자주 오는 곳에 산다면 'H트랙'을 권합니다. 대신 그게 아니라면 후륜구동 버전도 훌륭합니다. G80는 그 성향이 워낙 차분하고 안정적이라서죠. 보태어 후륜구동이 H트랙보다 5~10% 좋은 연비를 내는 것도 메리트입니다.
3. 3.3은 힘이 부족하지 않을까요?
전혀요. 만일 블라인드 테스트를 한다면 둘의 출력 차이를 감지하는 이가 거의 없을 겁니다. 오히려 둘의 차이는 ‘힘’보다 편의장비 쪽에서 벌어집니다. 간단히 말해 3.3은 하위 등급, 3.8은 옵션 빵빵한 등급으로 봐야 한다는 거죠.
4. 기존 제네시스 DH와 어디가 다른가요?
앞뒤 범퍼가 바뀌었습니다. LED 헤드램프도 새로 달렸지요. 엠블럼과 18인치 휠 디자인도 새롭습니다. 실내에서는 기어 노브를 전자화한 게 포인트입니다. 마지막으로 서스펜션의 개선으로써 전보다 더욱 좋은 승차감을 자랑합니다.
5. 기름을 많이 먹는 편이라던데요.
막히는 시내에서는 5km/L 수준, 도심에서는 8km/L 정도 나오니 기름 많이 먹긴 합니다. 대신 8단 AT의 수혜를 받아 고속 연비가 무난합니다. 12~13km/L도 가능하니 고속도로 비중이 높은 분께 한결 유리하겠네요.
6. 대형차는 감가가 심하지 않나요?
제네시스 G80는 국산 대형차를 통틀어 가장 감가가 적은 축에 듭니다. 기아 K9이나 제네시스 EQ900와 비교하면 ‘왜 이렇게 값이 안 떨어지냐’는 생각이 들 정도입니다.
오늘은 제네시스 G80 중고차 시세 및 실연비에 대해 알아보았는데요. 실연비는 운전습관이나 주행환경에 따라 다르겠지만 대략 7~9KM/L정도는 무난히 나오는 것으로 파악됩니다. 그리고 제네시스 G80은 2,500~3,000만 원 정도의 예산을 준비하셔야 무사고 기준 연식 대비 적정 키로수 중고차를 구매하실 수 있습니다. 그럼 꼼꼼히 잘 알아보시고 좋은 차량 구매 하시길 기원합니다.
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