제네시스 G80 RG3 시세 및 실연비(중고차 가격)
제네시스 G80 RG3은 제네시스 G80의 3세대 완전변경 모델 입니다. 제네시스 G80시리즈를 세대로 나누어 보면 1세대는 BH 2 세대는 DH 이번 RG3 3세대까지 2020년 부터 출시가 된 차량 입니다. 7년만에 풀체인지 된 만큼 큰 변화가 있었는데요. 외관 부터 내관까지 싹다 바뀌었습니다. 그럼 제네시스 G80 RG3 중고차 가격 및 궁금한 사항 몇 가지를 정리해 보겠습니다.
제네시스 G80 RG3 차량은 이전 세대 대비 무게중심이 낮아져 안정적이고 균형잡힌 드라이빙이 가능하다는게 장점인 차량 입니다. 또한 고강성 차체를 확대 하면서도 무게까지 줄였습니다. 편리한 국내 AS와 빵빵한 옵션은 경쟁 차종인 BMW5시리즈나 벤츠 S클레스 대비 더 우수하다는 평가 입니다. 단점 보다는 장점이 훨씬 많은 차량으로 이차량도 이전 세대와 비슷하게 대형차 이지만 감가가 높지 않는 모델이 될 가능성이 매우 높은 차량입니다. 수입차나 대형차의 감가가 무서우신 분들은 이차량 적극 추천 드립니다.
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목차
1. 제네시스 G80 RG3 시세 및 가격
2. 기본형으로 사도 괜찮을까요?
3. 파워트레인에 따른 외관 차이가 있나요?
4. 스포츠/다이내믹 패키지는 뭔가요?
5. 파퓰러 패키지 필요할까요?
6. 서비스센터는 블루핸즈 가야하나요?
1. 제네시스 G80 RG3 중고차 시세 및 가격
제네시스 G80 RG3의 연식은 2020년부터 현재까지 생산이 되고 있는 모델이며 중고차 시세는 엔카기준
3,500만 원 미만 20건 등록,
3,500~4,000 만원 16건 등록,
4,000~4,500 만원 46건 등록,
4,500~5,000 만원 157건 등록,
5,000~5,500 만원 187건 등록,
5,500~6,000 만원 130건 등록,
6,000만 원 이상 119건 등록되어 있습니다.
2. 기본형으로 사도 괜찮을까요?
기본인 가솔린 2.5 터보에서 선택할 수 있는 패키지가 가솔린 3.5 터보와 큰 차이가 없습니다. 파워트레인만 제외한다면 거의 동일하게 구성할 수 있죠. 주행 질감의 차이는 있을 수 있겠지만, 좋고 나쁘다의 문제가 아니니 취향에 따라 선택하면 됩니다.
3. 파워트레인에 따른 외관 차이가 있나요?
2.2 디젤 모델은 히든 타입 머플러가 적용됩니다. 듀얼 머플러가 장착되는 가솔린 모델과는 다른 모습이죠. 가솔린 3.5 터보 모델에서는 18인치 휠을 선택할 수 없으니 이 또한 등급 차이가 되겠네요. 그리고 사륜구동을 선택하면 후면에 AWD가 부착됩니다.
4. 스포츠/다이내믹 패키지는 뭔가요?
스포츠 패키지를 추가하면 외관과 실내 디자인이 바뀝니다. 다이내믹 패키지는 3.5 터보에서만 추가할 수 있는데 후륜조향 시스템과 스포츠+ 모드까지 추가됩니다. 그렇다고 해서 엔진이 바뀌는 것이 아닙니다.
5. 파퓰러 패키지 필요할까요?
물론 추가하면 좋은 옵션들이지만, 직접 운전한다면 프리뷰 전자제어 서스펜션의 만족도가 훨씬 높습니다. 그리고 내비 기반 스마트 크루즈 컨트롤이랑 고속도로 주행 보조 II가 포함된 드라이빙 어시스턴스 패키지 II의 활용도가 더 높지 않을까요?
6. 서비스센터는 블루핸즈 가야하나요?
쉽고 빠른 정비나 수리를 원한다면 블루핸즈로 가야합니다. 물론 서울 동부, 남부, 고양 서비스센터에서 제네시스를 전담하지만 예약 조차 쉽지 않습니다. 프리미엄 브랜드에 걸맞은 차별화된 서비스는 아직 부족한 현실입니다.
오늘은 제네시스 G80 RG3 중고차 시세 및 실연비에 대해 알아보았는데요. 실연비는 운전습관이나 주행환경에 따라 다르겠지만 대략 8~9KM/L정도는 무난히 나오는 것으로 파악됩니다. 그리고 제네시스 G80 RG3은 5,000~5,500만 원 정도의 예산을 준비하셔야 무사고 기준 연식 대비 적정 키로수 중고차를 구매하실 수 있습니다. 그럼 꼼꼼히 잘 알아보시고 좋은 차량 구매 하시길 기원합니다.
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